Los puentes en acero pueden ser renovados usando una metodología adecuada

Uno de los itemes pendientes para poder asentar en base firme el desarrollo de América Latina son las deficiencias en infraestructura.

A fines del siglo XIX y primera mitad del siglo XX la construcción de redes ferroviarias tuvo un gran impulso en varios países de América Latina. Los puentes constituyen un eslabón vital para la continuidad de esas redes. Pero los ciclos reiterados de carga por el paso de los vagones ha causa fatiga habiendo sobrepasado en general su vida útil. A eso se agrega muchas veces un deficientemantenimiento con la aparición de fenómenos de corrosión. Pero en el caso de los puentes de acero existe una metodología ya desarrollada para su diagnóstico y rehabilitación para extender nuevamente su vida útil. Eso fue motivo de una videoconferencia organizada por Alacero el pasado 24 de agosto, que estuvo a cargo de un especialista el Ing, Martin Polimeni. Fue exitosa ya que tuvo 86 participantes, con una evaluación muy alta, de 4,6 sobre 5 puntos posibles en la encuesta post-conferencia.

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Por ejemplo, 22/04/2019
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